Variador Piaggio CVT Oversize Piaggio / Gilera / Vespa long (NRG / Runner) – STAGE6 R/T
325.00€
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Descrição
O kit inclui:
- Variador Stage6 R / T Oversize Racing com 6 pesos de rolos (19×15,5mm).
Aplicação:
Aprilia | SR 50c.c. R Factory (desde 2005) – Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Racing (desde 07/2003) – Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Di-Tech (desde 07/2003) Motor Piaggio) |
Aprilia | SR 50c.c. Racing LC (desde 2000) – Motor Aprilia |
Aprilia | SR 50c.c. R (a partir de 2005) – Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) – Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir de 08/04) – Piaggio |
Derbi | Atlantis AC 50c.c. (> 06/2002) – Motor Piaggio |
Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) – motor Piaggio |
Derbi | Bullet 50c.c. – Motor Piaggio |
Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC – Piaggio |
Gilera | Stalker 50c.c. AC (a partir de ’99) |
Gilera | Stalker 50c.c. AC (antes de ’99) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (’99 – ’00) |
Gilera | Runner Purejet 50c.c. LC (a partir de 08/’04) |
Gilera | Runner Purejet 50c.c. LC (antes de 08/’04) |
Gilera | Ice 50c.c. AC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (antes de ’99) |
Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir de ’01) |
Gilera | Storm 50c.c. AC |
Gilera | Typhoon 50c.c. AC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir de ’04) |
Malaguti | Centro 50c.c. AC |
Malaguti | Ciak 50c.c. AC |
Piaggio | Free 50c.c. AC (a partir de ’99) |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc³ PureJet 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc³ DT 50c.c. (Cat) AC |
Piaggio | Free 50c.c. AC (antes de ’99) |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. AC |
Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
Piaggio | Typhoon 50c.c. AC |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir de ’98) |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes de ’98) |
Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes de 98) |
Piaggio | NRG 50c.c. LC |
Piaggio | NRG Power DT 50c.c. AC (a partir de 2005) |
Piaggio | NRG Power Pure Jet 50c.c. LC (a partir de 2005) |
Piaggio | TyphoonX (TPH-X) 50c.c. AC |
- Para scooters com motores Piaggio longos. Os sistemas CVT “sobredimensionados” alargados tornaram-se populares para motores de corrida, uma vez que aumentam o alcance da transmissão e fornecem uma transmissão de potência melhorada.
- Os ângulos das pistas dos rolos e da superfície de rolamento foram otimizados para operação linear suave e aceleração aprimorada em todas as velocidades. Atenção especial foi dada para garantir a rugosidade da superfície ideal para atingir a aderência ideal, pois isso tem uma grande influência nas características de deslocamento. Todas as peças CNC são protegidas por um revestimento cerâmico especial, de forma que as características da superfície podem ser preservadas o maior tempo possível. A roda do ventilador (também incluída) pode ser removida para reduzir a fricção do ar durante o uso intenso (como em corridas de arrancada).
- Acionamento de torque superdimensionado Stage6 R / T. Chave de torque de alumínio HQ fresada CNC, também selada com um revestimento de cerâmica. A forma como este acionamento de torque é fabricado e montado é o que lhe confere sua vantagem competitiva. Depois de serem fresadas e revestidas, as meias polias são aparafusadas (não soldadas ao que é a técnica padrão) ao cubo para que as duas metades fiquem perfeitamente alinhadas. Além disso, é feito de alumínio forjado levando a uma redução de peso e, consequentemente, uma melhor dissipação de calor.
- As vantagens da construção modular incluem o aquecimento reduzido, o peso visivelmente menor e a possibilidade de substituir componentes individuais desgastados.
Informação adicional
Weight | 0.4 kg |
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